Am Institut für Mechanik und Mechatronik der TU Wien wird seit Januar 2010 ein Christian Doppler (CD) Forschungslabor für modellbasierte Kalibriermethoden in Zusammenarbeit mit der Firma AVL List GmbH betrieben. Unter der Leitung von Prof. Stefan Jakubek widmet sich das CD-Labor der Entwicklung von neuen und integrierten Methoden zur modellbasierten Kalibrierung von Automotive-Antriebssystemen. Diese Kooperation zwischen dem Institut und der AVL List GmbH, dem weltweit größten privaten und unabhängigen Unternehmen für die Entwicklung von Antriebssystemen mit Verbrennungsmotoren, umfasst einerseits die Entwicklung von neuen Methoden für die modellbasierte Kalibrierung durch entsprechende Grundlagenforschung im Bereich der nichtlinearen Systemidentifikation und andererseits die zugehörige Versuchsplanung (Design of Experiments - DoE). Das Projekt wird von der Christian Doppler Forschungsgesellschaft gefördert, die anwendungsorientierte Forschung auf höchstem Niveau an der Schnittstelle zwischen Wirtschaft und Wissenschaft unterstützt.

Im Rahmen des zweiten Workshops wird am 23. September 2011 die Möglichkeit geboten, das Arbeitsgebiet und Resultate des Forschungsteams kennenzulernen. Neben den Fachvorträgen soll insbesondere Gelegenheit für ausgiebige Fachdiskussionen zu den Themen Versuchsplanung, Modellbildung & Identifikation sowie Reglerdesign & Stabilität bestehen.

Anmeldung
Das Forschungsteam freut sich über zahlreiche Anmeldungen unter <link>workshop2011@impa.tuwien.ac.at.

Ort und Zeit
Freitag, 23. September 2011
09:00 Uhr bis 17:00 Uhr
Technische Universität Wien
Prechtlsaal
Karlsplatz 13
1040 Wien

Webtipp: Christian Doppler Labor für modellbasierte Kalibriermethoden: <link http: mbc.tuwien.ac.at>

mbc.tuwien.ac.at, öffnet eine externe URL in einem neuen Fenster

• 09:00 Uhr: Begrüßung und Einführungsvortrag  
  Prof. Dr. Johannes Fröhlich, des. Vizerektor für Forschung, TU Wien
  Prof. Dr. Stefan Jakubek, TU Wien
  Dr. Thomas Winsel, AVL List GmbH
  
  

• Session 1: Versuchsplanung   
  09:30 Uhr: Optimales DoE (Design of Experiments) mit lokalen Modellnetzwerken unter Beschränkungen
  Markus Stadlbauer, TU Wien   
  Dr. Thomas Winsel, AVL List GmbH
  
  10:00 Uhr: DoE (Design of Experiments) for Engine and Testbench Systems   
  Dr. Markus Hirsch, Dr. Daniel Alberer, Prof. Dr. Luigi del Re   
  Johannes Kepler Universität Linz
  
  

•  Session 2: Versuchsplanung & Modellbildung
  11:00 Uhr: Optimales dynamisches DoE (Design of Experiments) mit AVL BOOST Ladungswechselsimulation   
  Maxime Deregnaucourt, TU Wien, Dr. Johann Wurzenberger, AVL List GmbH
  
  11:30 Uhr: DoE (Design of Experiments) und Identifikation von Lithium-Ionen Zellen
  Dr. Christoph Hametner, Johannes Unger, TU Wien
  Dr. Marcus Quasthoff, Liebherr Machines Bulle SA
  
  12:00 Uhr: Recent Partitioning Strategies for Local Model Networks   
  Benjamin Hartmann, Prof. Dr. Oliver Nelles, Universität Siegen
  Prof. Dr. Igor Skrjanc, University of Ljubljana
  
  

• Session 3: Modellbildung
  14:00 Uhr: Systemoptimierung unter Verwendung nichtlinearer dynamischer Modelle   
  Dr. Wolf Baumann, Dr. Michael Hegmann, Dr. Karsten Röpke, IAV GmbH
  
  14:30 Uhr: Modellierung mechatronischer Systeme mit Reibung mittels PWA-Modellansatz und Anwendung auf Stellglieder am Dieselfahrzeug   
  Zhenxing Ren, Prof. Dr. Andreas Kroll, Universität Kassel
  Dr.-Ing. Manfried Sofsky, Friedhelm Laubenstein, IAV GmbH
  
  

• Session 4: Reglerdesign & Stabilität
  15:30 Uhr: PID Reglersynthese mit lokalen Modellnetzwerken
  Christian Mayr, Prof. Dr. Martin Kozek, Prof. Dr. Stefan Jakubek, TU Wien
  
  16:00 Uhr: Controller Calibration using a Global Dynamic Engine Model
  Johannes Birnstingl, Marie-Sophie Vogels, Dr. Timo Combe, AVL List GmbH
  
  16:30 Uhr: Funktionale Entwicklung und Optimierung komplexer Systeme in 2020
  Andrea Denger, Markus Zoier, Virtual Vehicle Competence Center (ViF)
  Christian Zingel, Inst. f. Produktentwicklung, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)