Diploma theses 2005-2014

Name Title Year
Bernhard Ackerl Optimierung der Abstimmung von Fahrgeschwindigkeit und Trassierungsparametern im Wiener U-Bahn-Netz am Beispiel der Linie U3, opens an external URL in a new window 2014

Thomas Hammer,

Florian Pototschnig

 Das Verschleißverhalten von Rillenschienen in engen Bögen für das Anlagenmanagement der Wiener Straßenbahn, opens an external URL in a new window 2013
Johannes Kehrer Entscheidungskriterien für die Systemwahl im öffentlichen Personennahverkehr, opens an external URL in a new window 2013
Bernhard Raffel Psychoakustische Analyse von Fahrgeräuschen im Eisenbahnwesen zur Bewertung des Fahrkomforts, opens an external URL in a new window 2013
Stanislav Zhulev Die Anforderungen an Terminals hinsichtlich Standortwahl und Ausstattung, dargestellt am Beispiel von Plovdiv, opens an external URL in a new window 2012
Ulf Fischer Optionen für Taktfahrpläne im Netz der serbischen Eisenbahnen, opens an external URL in a new window 2012
Dzenet Ljevo Entwurf eines Taktfahrplanes für das Eisenbahnnetz in Bosnien und Herzegowina, opens an external URL in a new window 2012
Martin Granadia Über Trassenfindungsverfahren bei Eisenbahninfrastrukturprojekten in Österreich, opens an external URL in a new window 2012
Katrin Haselbauer LCC von U-Bahnstationen, opens an external URL in a new window 2011
Hannes Lang Kosten-Nutzen-Analyse am Beispiel der Straßenbahnlinien 25 und 26 der Wiener Linien , opens an external URL in a new window 2010
Farhadi Mohammad-Mohsen Behindertengerechte Einstiege bei der Eisenbahn, opens an external URL in a new window 2010
Katalin Jurecka Fahrdynamische Optimierung von Bahnhofsausfahrten im Längenschnitt, opens an external URL in a new window 2010
Werner Wehr Haltezeitenrelationen am Beispiel der Wiener Schnellbahn, opens an external URL in a new window 2010
Stefan Tanzler Ansätze zur effizienten Kapazitätsausnutzung bei S-Bahnsystemen, opens an external URL in a new window 2010
Mario Zrno Fahrgastwechselzeit im Personennahverkehr , opens an external URL in a new window 2010
Elisabeth Chwatal Energiebedarfsanalyse am Beispiel eines Doppelstock-Reisezugwagens, opens an external URL in a new window 2010
Gregor Hinker Einsatzpotentiale von Antriebskonzepten mit Energiespeichern für Schienenfahrzeuge, opens an external URL in a new window 2010
Paul Cis Auslastungsgrad von Eisenbahnwagen in Abhängigkeit von individuellem Fahrgastverhalten , opens an external URL in a new window 2009
Karel Veselý Beurteilung von Gleisabschnitten mit Y-Stahlschwellen in engen Bögen, opens an external URL in a new window 2009
Ivan Fluckinger Fahrdynamische Einflussfaktoren des Übergangsbogens am Beispiel der Wiener Straßenbahn, opens an external URL in a new window 2009
Viktor Plank Dimensionierung von Gepäckablagen in Reisezügen, opens an external URL in a new window 2008
Gerhard Nendwich Technische Grundlagen für den Einsatz von Zweisystemfahrzeugen am Beispiel der Wiener Linien, opens an external URL in a new window 2008
Gerfried Kerstein Einfluss moderner Eisenbahnfahrzeuge auf Sicherungsanlagen im Eisenbahnbetrieb, opens an external URL in a new window 2008
Sharaf Zadeh Gorooh Bahnentwicklung und Zugbeeinflussungssysteme im Iran im Vergleich mit drei europäischen Ländern, opens an external URL in a new window 2008
Novoszel Lydia Innovative Technologien im Kombinierten Verkehr : Transportbehälter - Umschlagtechnik - Waggonbau, opens an external URL in a new window 2008
Doris Tuna Fahrgastwechselzeit im Personenfernverkehr, opens an external URL in a new window 2008
Jérôme Perraudin Technisches Optimierungspotential des Schienengüterverkehrs aus Infrastrukturbetreibersicht, opens an external URL in a new window 2007
Laurenz Andritz Unterirdische Eisenbahnstationen an Hochleistungsstrecken am Beispiel Tiefbahnhof Mürzzuschlag am Semmeringbasistunnel , opens an external URL in a new window 2007
Raphael Movssissian Betriebliche Auswirkungen von Gefahrenmeldeanlagen am Beispiel der Heißläuferortungsanlagen, opens an external URL in a new window 2006
Norbert Gschöpf Stadtnahe Bergbahnen, opens an external URL in a new window 2006
Harald Jenewein Energiesparende Fahrweise unter Berücksichtigung der Fahrgastwechselzeit, opens an external URL in a new window 2006
Andreas Fertin Konstruktive Optimierung des beweglichen Seilfangschuhs, opens an external URL in a new window 2006
Paul Steckler Logistik- und Fahrzeugkonzepte für Güterstraßenbahnen , opens an external URL in a new window 2006
Michael Mikschofsky, Jürgen Roman Diatel  Güterstraßenbahn - Möglichkeiten und Systeme von schienengebundenem Gütertransport im städtischen Nahverkehr, opens an external URL in a new window 2006
Philip Kleewein Numerische Simulation zur Geothermienutzung im Gebirgstunnel und bahntechnische Anwendungsmöglichkeiten, opens an external URL in a new window 2006
Roland Flecker Die Anwendbarkeit von LCC/RAMS in der Fahrweginstandhaltung der Wiener Linien am Beispiel Störungsdienst, opens an external URL in a new window 2006
Bernhard Schembera Zur Anwendbarkeit der Methode zur Berechnung des Kapazitätsverbrauches nach UIC auf Strecken des Nahverkehrs, opens an external URL in a new window 2006
Markus Hoier Zur Vordimensionierung von Signalisierungssystemen von Eisenbahnen, opens an external URL in a new window 2006
Mark Topalgökceli Vergleich von Trassenvarianten einer Bahnverbindung zwischen Wien und Bratislava unter besonderer Berücksichtigung der Lage des Flughafens Wien, opens an external URL in a new window 2005