Mit der Unterstützung von fem*cee erlebte Barbara Laa, Projektassistentin am Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, eine fachlich und persönlich bereichernde Woche bei der World Conference on Transport Research (WCTR 2026) in Toulouse.
Ihre persönlichen Highlights waren die erste Erfahrung als Session Chair – eine spannende Aufgabe und eine tolle Gelegenheit, die fachlichen Diskussionen aktiv mitzugestalten - sowie die Präsentation der Ergebnisse des gemeinsamen Forschungsprojekts LEIWAND - Lokale Entscheidungen für den sozial-ökologischen Infrastrukturwandel mit dem Paper „The Missing Politics of Sustainable Mobility: A Literature Review on Political-Economic Barriers, Drivers, and Transition Pathways“ mit und durch Lisa Gallian. Die Präsentation der Studie führte zu zahlreichen interessanten Gesprächen und ersten Ideen für zukünftige Kooperationen sowie einer Steigerung der internationalen Sichtbarkeit.
Die Konferenzteilnahme ermöglichte spannende Diskussionen, viele persönliche Begegnungen und neue Impulse für ihre Forschung im (Themen)bereich nachhaltiger Mobilität und Verkehrsplanung an der TU Wien und regte zur Reflexion der Forschungsmethodik an.
Besonders wertvoll waren die erstmals persönlichen Treffen mit internationalen Kolleg*innen und Projektpartner*innen und die neuen Kontakte für zukünftige Forschungskooperationen.
Wir freuen uns, mit der fem*cee Förderung der Reisekosten für Wissenschaftlerinnen der Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwesen einen Beitrag zur Weiterentwicklung junger Forscherinnen leisten zu können. Wir wünschen Barbara Laa und Lisa Gallian viel Erfolg für ihre weitere Forschung und die neuen Kooperationen, die durch die Kontakte auf der Konferenz entstanden sind!
Forschungsprojekt LEIWAND: https://projekte.ffg.at/projekt/5134429, öffnet eine externe URL in einem neuen Fenster
Es handelt sich um eine Kooperation der TU Forschungsbereiche Verkehrsplanung und Verkehrstechnik und Finanzwissenschaft und Infrastrukturpolitik sowie des Kompetenzzentrums für Alltagsökonomie, gefördert durch das BMIMI und den Klima- und Energiefonds im Rahmen der Ausschreibung TIKS - Technologien und Innovationen für die klimaneutrale Stadt 2024. Das Projekt untersucht die politisch-ökonomischen Interessen und Entscheidungsprozesse hinter Mobilitäts- und Landnutzungsinfrastruktur, um Pfadabhängigkeiten sichtbar zu machen und praxisnahe Instrumente für eine erfolgreiche sozial-ökologische Mobilitätswende in Österreich zu entwickeln.
Weitere Informationen:
Projektassistentin Dr.in Barbara Laa
Institut für Verkehrswissenschaften
Technische Universität Wien
barbara.laa@tuwien.ac.at